Lilla Ancilla oli 3,4 metrinen Linnea 2:n apuvene. Sillä rantauduttiin usein eri saarien rantaan ja hiekkarannoille.
Koska RIB tyyppisessä kumiveneessä on yleensä lasikuidusta valmistettu runko ja pohja, oli veneen köli kovilla rantautuessa. Niinpä kun pohjan gelgoatin paikkaus ja huoltomaalaus tuli ajankohtaiseksi, niin samalla köliin asennettiin kölirauta ja keulaponttoonin suojaksi suojapelti. Koska veneessä oli skootteripulpetti rattiohjauskella ja perämoottori 20 hv:n Yamaha oli pultattu tiukasti varkauden estoksi peräpeiliin kiinni, ei venettä saanut helposti käännettyä. Niinpä apuna käytetiin tähän tarkoitukseen tehtyjä pukkeja.
Pohjan gegoat korjauksen jälkeen otettin omasta kierrätysvarastosta löytynyttä noin 4-5 cm leveä, 3 metriä pitkä ja 2 mm paksu rosterinen suikale ja siitä alettiin takoa kölirautaa Lilla Ancillaan. Sanan mukaisesti takoa.
Kun kölirautaa on taottu riittävästi, saadaan se hyvin keulaosan pohjan muotoiseksi. Perässähän köli on suora.
Liimamassana tässä käytettin Wurthin Polymeeriliima ja tiivistemassaa, tuotenumero 1893 225 1.
